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Inicio del informe pericial de auto

El perito de auto debe dictaminar sobre el siniestro acaecido el día 18 de enero de 2017 a las 14:00 horas en Madrid, entre los siguientes vehículos:

· Vehículo A: CITROEN BERLINGO

· Vehículo B: PEUGEOT 307

Según Declaración Amistosa de Accidente: Se emite el presente informe a petición del propietario del vehículo B, a quien su Compañía Aseguradora ha denegado la cobertura del siniestro.

La documentación básica para el cumplimiento del objeto de la pericial, entre otra, es la siguiente:

  1. Documento 1:
    1. Carta de rehúse de la Compañía.
    1. Fotografías vehículo Peugeot 307.
    1. Fotografías vehículo Citroën Berlingo (reparado).
    1. Parte amistoso.
  2. Ficha técnica y permiso de circulación Peugeot 307.
  3. Presupuesto de reparación Peugeot 307.
  4. Reportaje Fotográfico de la visita realizada.

1. ANALISIS DE LA DOCUMENTACIÓN APORTADA.

1.1. Declaración Amistosa de Accidente.

Se adjunta la Declaración Amistosa de Accidente en el Documento 1.

A continuación se reproduce el croquis dibujado en la Declaración:

Según el croquis, así como en la versión manifestada por el conductor del vehículo B: “el vehículo A colisiona con el lateral del B en parte derecha del copiloto, raspando y golpeando el lateral cuando salía del estacionamiento

Los daños declarados por ambos vehículos:

· Vehículo A: Frontal delantero, paragolpes y faro izquierdo.

· Vehículo B: lateral derecho, aleta delantera y trasera, puertas y bajos puertas y tapacubos.

1.2. Carta de Rehúse de Siniestro de la Compañía Aseguradora.

Se adjunta en el mismo Documento 1, anexo al presente informe, la carta de rehúse de la compañía aseguradora, según la cual, el 20 de febrero de 2017 se comunica al propietario que “no podemos hacernos cargo de las consecuencias económicas que se deriven de los siguientes desperfectos: Daños en estribo lateral derecho, sustitución paragolpes delantero, parte superior de ambas puertas zona derecha y ambos tapacubos por ser, técnicamente, ajenos al siniestro que nos ocupa”.

1.3. Presupuesto de reparación vehículo Peugeot 307.

Se adjunta como Documento 3 presupuesto de reparación de los daños que presenta el vehículo Peugeot 307, realizado mediante un programa, ascendiendo los mismos a la cantidad de 3.239,93 €.

2. VISITA DEL PERITO DE AUTO REALIZADA CON FECHA 02/01/2018.

Con fecha 02 de enero de 2018, el perito de auto se persona en Madrid, lugar donde se encuentra depositado el vehículo, en el garaje comunitario del edificio.

Allí, en compañía del propietario me dispongo a examinarlo para el informe pericial, observando lo siguiente:

El vehículo presenta daños en su lateral derecho, tal y como quedó reflejado en la Declaración Amistosa de Accidente, afectando a las siguientes piezas:

  • Paragolpes delantero
  • Aleta delantera derecha.
  • Tapacubos de rueda delantera derecha.
  • Puerta delantera derecha.
  • Puerta trasera derecha.
  • Aleta trasera derecha.
  • Tapacubos de rueda trasera derecha.
  • Estribo derecho.

2.1. Alturas de los daños en el vehículo.

La medición de alturas de los daños arrojó los siguientes resultados: Zona inferior. Estribo: altura desde los 23 hasta los 26 cm.

Zona superior. Puerta delantera y puerta trasera: desde los 35 hasta los 61 cm.

2.2. Configuración de los daños.

Se trata de unos daños que se han ocasionado en una colisión contra un elemento en posición relativa estable, encontrándose el vehículo circulando hacia delante y afectando a su lateral derecho, prácticamente completo.

La altura de los daños se corresponde con la altura media de un paragolpes de vehículo.

En las puertas existen restos de material plástico que proviene del elemento causante del daño. Parece corresponderse con el paragolpes de un vehículo, de color negro texturado.

2.3. Lugar de ocurrencia del siniestro.

Según la versión del conductor del vehículo B, que coincide con el croquis aportado en el parte de accidente, el siniestro se produjo cuando circulaba y un vehículo aparcado en batería salió de su aparcamiento hacia adelante, no pudiendo ella evitar la colisión con el mismo.

2.4. Vehículo A: Citroën Berlingo.

Según las fotografías aportadas del vehículo A, por el conductor del vehículo B (ya reparado), midiendo por confrontación la altura de la zona dañada en el siniestro en el Citroën Berlingo, es de 23 a 62 cm.

Estas alturas coinciden en líneas generales con las de los daños presentes en el Peugeot 307 (vehículo B).

La textura del paragolpes delantero del Citroën Berlingo es similar y compatible con los restos encontrados en los daños del Peugeot 307, que aun contiene restos del plástico de color negro del mismo.

La altura de los daños del estribo del Peugeot 307 también es compatible con la altura del enganche de remolcado del Citroën Berlingo. Se trata además de una pieza de elevada rigidez, ya que tiene el cometido de enganchar para remolcar el vehículo en caso de avería.

3. DINÁMICA DE OCURRENCIA DEL SINIESTRO.

Analizados los daños del vehículo B y las fotografías del vehículo A, mediante la medición de alturas y configuración de estos, podemos determinar que la ocurrencia del siniestro ha tenido lugar según la siguiente secuencia de cuatro fases:

1.- El vehículo B, circula por la C/ Caballero Andante normalmente. Existen vehículos aparcados en batería a la derecha, según la trayectoria.

2.- El vehículo A, aparcado en batería, a la derecha, se dispone a salir de su estacionamiento y no ve al vehículo B que circula normalmente. La visibilidad es escasa.

3.- El vehículo B no puede evitar la colisión contra el vehículo A.

4.- El vehículo B, debido a la energía cinética acumulada al encontrarse circulando, se ocasiona daños en todo su lateral derecho, rozando contra el frontal del vehículo A (paragolpes delantero y gancho de remolcado, principalmente).

4. VALOR VENAL DEL VEHÍCULO.

El valor venal del vehículo Peugeot 307, según GANVAM, es de 2.390 €, durante el primer trimestre del año 2017.

Luego, al ser el valor del vehículo inferior al de su reparación (3.239,93 €), el valor de indemnización sería el valor venal del mismo, es decir, 2.390 €.

Según lo expuesto en el apartado anterior, y sin perjuicio de posibles modificaciones o ampliaciones del presente informe, se procede a dictaminar en los términos siguientes:

Las alturas de los daños de ambos vehículos coinciden en líneas generales. Las ligeras variaciones de altura se deben al encontrarse el vehículo B en movimiento e ir deformándose las piezas en contacto con la parte delantera del vehículo contrario.

Tanto la configuración como la textura de los daños son compatibles con la forma de ocurrencia expresada y dibujada en el croquis de la Declaración Amistosa de Accidente.

Por otro lado, al ser el valor del vehículo inferior al de su reparación (3.239,93 €), el valor de indemnización, caso de llevarse a cabo, sería el valor venal del mismo, es decir, 2.390 €.

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